lunes, 13 de abril de 2009

Catamarán











Durante el año 2008 en el Astillero, los pasantes estuvieron trabajando, en un catamarán de 5.50 mts de eslora, del cual sólo se contaba con la matriz del casco (a la que hubo que modificar) y la matriz de los timones... Su labor fué la construir por completo (modelos y matrices) la caja de orza y orza (en este caso rebatible) ,y la cubierta llegando a resultados excelentes, y mas tratandose de alumnos que era las primeras veces que se involucraban en el mundo de la fibra, resinam gelcoat y aveado de modelos..

jueves, 9 de abril de 2009

Pintado de Fondo





Pintado de fondo y bandas, de un J-24

Ida y Vuelta....

Quisiera mencionar, que existe un grupo, dentro de la pagina "facebook" , en el cual se podrán encontrar más fotos de los trabajos realizados en el Astillero, actualmente hay disponibles 196 imagenes aproximadamente, de los trabajos efectuados en el catamaran, como ser : construcción del cockpit, aveado y laminación de la carroza, modelos de orzas y bulbos. Además, cabe mencionar que al ser un grupo, con miembros existen temas de debates, relacionados a temas concernientes con la carrera.

el link del grupo es: http://www.facebook.com/profile.php?id=576152147&ref=name#/group.php?gid=68405370964 o simplemente buscar: astillero academico UNQui en la pagina principal

sábado, 4 de abril de 2009

Construcción en Sandwich












La construcción en sandwich permite conseguir estructuras muy rígidas a la vez que muy ligeras. Un sandwich se compone de dos caras externas, que otorgan la mayor parte de la rigidez y un núcleo, cuya misión es mantener a las caras en su lugar. Cuando tratamos de flexionar un sandwich, el núcleo se dobla, pero las caras pegadas en su superficie actúan de modo distinto: la tensión intenta comprimir la cara donde aplicamos la carga y estirar la cara contraria.
Lógicamente, es imprescindible que las caras estén perfectamente pegadas al núcleo.
La rigidez de un material se expresa por su módulo de elasticidad: indica cuanta carga puede soportar por cada centímetro de deformación. Los materiales más resistentes tienen módulos de elasticidad más altos.

Las fotos mostradas a continuación, son de la construcción en sandwich, de la cubierta del Quantum 29.

Quantum 29 y Quantum 26



















Dentro de las instalaciones del Astillero, se cuenta con la matriceria para construir los veleros Quantum, en sus versiones de 26 pies y 29 pies. El Quantum, es un velero que combina estabilidad, velocidad, fácil manejo y construcción avanzada. Su objetivo es satisfacer al crucerista de fin de semana con un barco ágil, cómodo y deportivo. Su carena tiene bajo volumen, alto coeficiente prismático y lineas tendidas con poca manga en flotación y salida de agua muy suave. La construcción del casco es sólida, con espuma de PVC en la cubierta.