lunes, 10 de agosto de 2009

Modelos







En el predio donde funciona el Astillero, aun quedan algunos modelos por ejemplo los del one-off "Matador" y el del "Quantum 29"

mas fotos en http://www.facebook.com/photo_search.php?page=2&oid=68405370964&aid=-1&auser=&view=all#/photo.php?pid=577255&op=1&o=all&view=all&subj=68405370964&aid=-1&oid=68405370964&id=1043069406

Carroza del Cata desmoldada






Costó, aunque parecia mas dificil de lo que fué! por fin desmoldamos la carroza del cata, y actualmente ya estamos empezando a ensamblar las piezas.

martes, 4 de agosto de 2009

Más del Catamarán... (34')










Después de un tiempo, subo fotos del Catamarán 34 pies, finalmente las cosas van tomando forma, el cockpit fué presentado para el ajuste, las vigas vinculantes fueron laminadas con Resina Epoxi,tejido Unidireccional (uni) y Biaxial (db), la carroza fué laminada y reforzada, y los interiores fueron desmoldados, asi que está casi todo listo para el ensamble final...

sábado, 20 de junio de 2009

Bulbo y Tapas







Aveado del Modelo de bulbo - Para un velero de la prefectura y
Tapas para un GP 26 (Camorra) matrizada y trabajadas con vacio y espuma de alta densidad (h-60)

miércoles, 17 de junio de 2009

Timón del Quantum 26





Perdón por la demora en la actualización del Blog, no he podido subir fotos ultimamente pero en el Astillero seguimos trabajando duro dia a dia.

El catamarán de 34 piés está muy proximo a la etapa de ensamble y arribaron 2 "L27" para su pintado y alistamiento.
proximamente subiré algunas fotos.

lunes, 13 de abril de 2009

Catamarán











Durante el año 2008 en el Astillero, los pasantes estuvieron trabajando, en un catamarán de 5.50 mts de eslora, del cual sólo se contaba con la matriz del casco (a la que hubo que modificar) y la matriz de los timones... Su labor fué la construir por completo (modelos y matrices) la caja de orza y orza (en este caso rebatible) ,y la cubierta llegando a resultados excelentes, y mas tratandose de alumnos que era las primeras veces que se involucraban en el mundo de la fibra, resinam gelcoat y aveado de modelos..

jueves, 9 de abril de 2009

Pintado de Fondo





Pintado de fondo y bandas, de un J-24

Ida y Vuelta....

Quisiera mencionar, que existe un grupo, dentro de la pagina "facebook" , en el cual se podrán encontrar más fotos de los trabajos realizados en el Astillero, actualmente hay disponibles 196 imagenes aproximadamente, de los trabajos efectuados en el catamaran, como ser : construcción del cockpit, aveado y laminación de la carroza, modelos de orzas y bulbos. Además, cabe mencionar que al ser un grupo, con miembros existen temas de debates, relacionados a temas concernientes con la carrera.

el link del grupo es: http://www.facebook.com/profile.php?id=576152147&ref=name#/group.php?gid=68405370964 o simplemente buscar: astillero academico UNQui en la pagina principal

sábado, 4 de abril de 2009

Construcción en Sandwich












La construcción en sandwich permite conseguir estructuras muy rígidas a la vez que muy ligeras. Un sandwich se compone de dos caras externas, que otorgan la mayor parte de la rigidez y un núcleo, cuya misión es mantener a las caras en su lugar. Cuando tratamos de flexionar un sandwich, el núcleo se dobla, pero las caras pegadas en su superficie actúan de modo distinto: la tensión intenta comprimir la cara donde aplicamos la carga y estirar la cara contraria.
Lógicamente, es imprescindible que las caras estén perfectamente pegadas al núcleo.
La rigidez de un material se expresa por su módulo de elasticidad: indica cuanta carga puede soportar por cada centímetro de deformación. Los materiales más resistentes tienen módulos de elasticidad más altos.

Las fotos mostradas a continuación, son de la construcción en sandwich, de la cubierta del Quantum 29.